Subaru припиняє прийом замовлень на WRX, Levorg і Layback

Subaru припиняє прийом замовлень на WRX, Levorg і Layback

Компанія Subaru оголосила про завершення прийому замовлень на кілька моделей для японського ринку, повідомляє Carscoops. Йдеться про седан Subaru WRX, а також споріднені універсали Subaru Levorg і Subaru Levorg Layback, виробництво яких наближається до завершення поточного модельного циклу.
Згідно з інформацією на офіційному сайті компанії, замовлення на Levorg і Layback прийматимуть до 13 квітня, тоді як для WRX крайнім терміном стане 18 травня. При цьому виробник попереджає, що продажі можуть завершитися й раніше, якщо всі виробничі квоти будуть розподілені.
Окремо повідомляється про припинення випуску комплектації WRX S4 STI Sport – флагманської версії покоління VBH на японському ринку. Вона була оснащена амортизаторами з налаштуванням від підрозділу STI та мала фірмові спортивні елементи, хоча не вважалася прямим наступником легендарної версії WRX STI.
Прощальною версією для моделі стане спеціальне виконання Subaru WRX STI Sport♯, представлене на виставці Tokyo Auto Salon 2026. Автомобіль отримав шестиступеневу механічну коробку передач і доопрацьоване шасі. Виробництво обмежиться 600 екземплярами, які розподілять через лотерею.
У японській версії всі модифікації WRX оснащуються турбованим 2,4-літровим опозитним двигуном потужністю 271 к.с. Винятком була торішня обмежена серія Subaru WRX STI S210, яка розвивала 296 к.с.
Очікується, що в майбутньому WRX повернеться у оновленому вигляді, хоча комплектація STI Sport у модельному ряду 2027 року, ймовірно, вже не з’явиться.
Що стосується Levorg, то шпигунські фотографії прототипу наступної версії вже з’явилися в мережі. Автомобіль, імовірно створений на базі Layback, помітили без традиційного повітрозабірника на капоті – характерної риси турбованих моделей бренду. Це може свідчити про появу самозарядної гібридної силової установки, подібної до тих, що використовуються у Subaru Forester та Subaru Crosstrek.
Модель Subaru Levorg вперше дебютувала у 2014 році, а друге покоління з’явилося у 2020-му. Крос-версію Layback представили у 2023 році. Наразі невідомо, чи отримає наступне оновлення повністю нове покоління або ж стане глибоким рестайлінгом.

Alex

Related Posts

Першоквітневий жарт BMW стане учасником гонки 24 години Нюрбургринга

Першоквітневий жарт BMW стане учасником гонки 24 години Нюрбургринга

Volkswagen показав перші фото електрокросовера ID. Cross

Volkswagen показав перші фото електрокросовера ID. Cross

У Європі вперше за п’ять років подешевшали електромобілі

У Європі вперше за п’ять років подешевшали електромобілі

В Україні впав попит на вживані авто з США

В Україні впав попит на вживані авто з США

No Comment

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *